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--- Deutschlands schnelle Projektfahrzeuge (http://www.carsfromitaly.info/thread.php?threadid=43024)
Geschrieben von TurboTimo am 28.04.2008 um 11:25:
RE: Deutschlands schnelle Projektfahrzeuge
| Zitat: |
Original von stefan.
sven fährt r32turbo 4motion.
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stimmt...verzeih
Geschrieben von GTdriver am 22.06.2008 um 11:35:
Wußt nicht genau wohin damit! Daher den Tread hier mal bissl entstauben
Das ist Understatement
pur!! Yeaahhhh
Geschrieben von $teppi am 22.06.2008 um 23:45:
| Zitat: |
Original von steffensmile
sind das wirklich meilen pro stunde???? währen das dann nicht in etwa 300 km in der stunde????ß
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Joa x1,54 dann haste die km/h und das die R1 das schafft ist ja wohl klar. Aber was zum Geier geht bei den Volvo? Son Top-Speed ist sicher irgendwie drin, aber ne Beschleunigung das die R1 zu kämpfen hat?
Geschrieben von Punto60Cult am 23.06.2008 um 10:09:
Hi
Das sind ma garantiert Meilen pro Stunde. Oder die ham an dem Video was gemacht.
Sebastian
Geschrieben von Sash am 23.06.2008 um 11:59:
Geht mal auf die Webseite von den Typen,
TheAntiTeam.com
Geschrieben von Tommey am 23.06.2008 um 17:42:
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Original von $teppi
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Original von steffensmile
sind das wirklich meilen pro stunde???? währen das dann nicht in etwa 300 km in der stunde????ß
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Joa x1,54 dann haste die km/h und das die R1 das schafft ist ja wohl klar. Aber was zum Geier geht bei den Volvo? Son Top-Speed ist sicher irgendwie drin, aber ne Beschleunigung das die R1 zu kämpfen hat? |
Unter related Videos kann man sich die Auflösung des Rätzels auch anschaun ^^
Das Ding heißt ned umsonst VoVette
Geschrieben von FiatUno am 23.06.2008 um 20:21:
nur zur info
1 Meile = 1.609344 Kilometer
demnach: 190mph = 305,77km/h
Geschrieben von GTdriver am 11.11.2008 um 18:48:
Die Ungarn machens vor !! Punto GT 1.4
11er Zeit!!!
Zum GT
11.98sec on 1/4 mile
Stock(!) 1.4 litre SOHC engine bottom, ported&polished big valve head, 14mm headbolts, 7 layer metal headgasket
KKK K04 - Garret T2 hybrid turbo
VEMS engine management, ALS, startprogram, etc
727cc/min Siemens injectors
Aeromotive big fuel pump (up to 1000BHP with NA engine)
Drag slicks, one piece front body...
und hier eine
13.178
Zum Fahrzeug
stock(!) engine internals (1372ccm), with ported&polished head
KKK K24 hybrid turbo
FMIC
big injectors (if i good knows ~450cc/min) and the fuel pump is'n the stock
VEMS engine management
it revs over 8k rpm
Absolut für das was gemacht worden ist!
Grüße GTdriver
Geschrieben von Sputnik® am 22.05.2009 um 09:23:
Huiii... feine Sachen gibt es da
Geschrieben von GTdriver am 22.05.2009 um 09:24:
..von außen...
...hier nochmal!!
Hier nochmal 2 Videos von den verrückten Ungarn
An dem Motor wurde nichts mehr verändert seit über einem Jahr. Wird ständig auf der Meile bewegt und nie geschont! Irre was der Motor mitmacht!
Geschrieben von Sputnik® am 22.05.2009 um 09:26:
Ja da sieht man mal was geht
Geschrieben von Bravoheizer am 22.05.2009 um 14:05:
| Zitat: |
Original von GTdriver
..von außen...
...hier nochmal!!
Hier nochmal 2 Videos von den verrückten Ungarn
An dem Motor wurde nichts mehr verändert seit über einem Jahr. Wird ständig auf der Meile bewegt und nie geschont! Irre was der Motor mitmacht! |
Alter Schwede!!!
Wo dreht der Motor hin im zweiten Video???
Der Drehzahlmesser geht bis 8.5 aber der Motor dreht weiter
Geschrieben von PrimA am 22.05.2009 um 18:32:
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Original von $teppi
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Original von steffensmile
sind das wirklich meilen pro stunde???? währen das dann nicht in etwa 300 km in der stunde????ß
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Joa x1,54 dann haste die km/h und das die R1 das schafft ist ja wohl klar. Aber was zum Geier geht bei den Volvo? Son Top-Speed ist sicher irgendwie drin, aber ne Beschleunigung das die R1 zu kämpfen hat? |
Naja..
Wie man sieht bleibt die R1 einfach dran und versucht nicht den Volvo zu überholen..z.b siehste das er den dritten kaum ausdreht und direkt in den vierten schaltet und wo er den 4ten bissle gedreht hatte kam er ja weg
Wollten eher zeigen wie krank der volvo abgeht
Geschrieben von Black Cinque 0.9 am 22.05.2009 um 23:44:
Ich frage mich eher , warum da die Handbremsleuchte permanent leuchtet
Also ich hätte in der Karre wohl schiss
Geschrieben von Bravoheizer am 23.05.2009 um 00:50:
| Zitat: |
Original von PrimA
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Original von $teppi
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Original von steffensmile
sind das wirklich meilen pro stunde???? währen das dann nicht in etwa 300 km in der stunde????ß
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Joa x1,54 dann haste die km/h und das die R1 das schafft ist ja wohl klar. Aber was zum Geier geht bei den Volvo? Son Top-Speed ist sicher irgendwie drin, aber ne Beschleunigung das die R1 zu kämpfen hat? |
Naja..
Wie man sieht bleibt die R1 einfach dran und versucht nicht den Volvo zu überholen..z.b siehste das er den dritten kaum ausdreht und direkt in den vierten schaltet und wo er den 4ten bissle gedreht hatte kam er ja weg
Wollten eher zeigen wie krank der volvo abgeht
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Aber die Endgeschwindigkeit machts.-)
Der Tacho der deutschen R1 geht exakt bis 299Km/h und bleibt da stehen, obwohl der Motor noch ein ganz paar Drehzahlen höher macht!
Ich bilde mir ein, der geht am Ende des Videos etwas mit dem Gas zurück, um den Volvo davon fahren zu lassen.
Aber die Maschine verzeiht alles:-)
Jens
Geschrieben von M3mph15 am 23.05.2009 um 15:38:
Ich hatte vor ein paar Wochen mal das Vergnügen, in nem aufgeladenen Civic (mit dem 1.6er Motor) mitzufahren. Der hatte eingetragene 2xxPS, laut Besitzer warens jedoch 416PS.
Abschätzen kann ichs leider nicht, da mir die Erfahrung mit solchen Autos fehlt.
Ich glaub ihm das aber gerne, Videos sind schön und gut, wenn man so ein Biest aber mal am eigenen Leib "spürt" ist das ganz anders... Ich hab nur auf den DZM und aufs Tacho geguckt, die Beschleunigung, der Sound, dieser Benzingeruch und alles drumherum ist so unglaublich, dass man denkt, man zockt grad ne Runde Playstation... Erst nachher realisiert man das ganze
Wir fuhren im 3. Gang so mit etwa 100, er tritt aufs Gas, man hört den Turbo, der Auspuff kreischt und ich denk mir noch so naja geht schon gut aber nichts berauschendes...
Auf einmal kommt der Turbo richtig, die Räder drehen plötzlich durch, ich hör mein eigenes Wort nicht mehr... Er schaltet, das gleiche Spiel nochmal... Bis ich mich gesammelt hab, hatten wir die paar 100m auf der Landstr. die noch vor uns lagen zurückgelegt und etwas über 200 draufgehabt... Einfach nur der Hammer..
Nen Video haben wir auch aufgenommen, aber leider ne total miese Qualität, mim Handy Nachts aufgenommen. Man hört aber den Sound ganz gut

Bei Interesse würde ichs hochladen, kommt aber nicht wirklich gut rüber...
Lustig ist, nen Monat oder so bevor ich den Besitzer kennengelernt hab fuhr er vor mir. Von außen ist der halt auch ziemlich getuned, hat ein Bodykit etc. drauf, wirkt für meinen Geschmack prollig... Ich dachte mir naja wird nen 1.4er mit 75PS sein, wie so oft bei solchen Kleinwagen
Ich hab ihn dann auf der Landstr. überholt gehabt, weil er zu langsam fuhr (fährt an sich wirklich gesittet der Kerl!). Im nachhinein war ich echt froh, dass er kein Gas gegeben hat
Die Haltbarkeit soll auch nicht so mies sein, der Motor hätte in diesem Zustand bereits 70tkm ohne Probleme mitgemacht. Selbst Antriebswellen etc. wären relativ haltbar. Ich hatte immer erwartet, das man bei solchen alle zwei Wochen alles wechseln kann...
Der Reifenverschleiß wäre allerdings richtig hoch. Glaub ich gerne, nach der Fahrt hatten wir ne Menge Reifenklumpen am Wagen kleben :p
LG
M3mph15
Geschrieben von r3m4 am 23.05.2009 um 19:08:
Lad ma hoch ich hör gerne Japsen heulen
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