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Registrierungsdatum: 23.08.2011
Wohnort: Niederösterreich
Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »moserrene« (23. August 2011, 14:54)
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Registrierungsdatum: 23.08.2011
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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd
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Registrierungsdatum: 01.07.2004
Wohnort: Ornbau
Auto: Lancia Phedra LE / Fiat Punto I 1.2 16V Abarth
Zitat
Original von moserrene
unter der haube wird das herz eines 2.0 16V tipos schlagen ...
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Registrierungsdatum: 23.08.2011
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Registrierungsdatum: 01.07.2011
Wohnort: nähe Hamburg
Auto: Turbinenfraktion: LINEA 1.4 T-Jet / UNO TURBO MK1 / PANDA M-Jet / PUNTO GT1 (R.I.P.)
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Registrierungsdatum: 23.08.2011
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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd
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Registrierungsdatum: 02.09.2005
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos
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Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
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Registrierungsdatum: 28.09.2003
Auto: Punto 188a Sporting, Volvo V70 2,5T, Smart CDI
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Registrierungsdatum: 13.12.2007
Wohnort: Sindelfingen
Auto: Punto 188b 1,4 16v Sportin + Punto Cabrio 60